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Face aux  dysfonctionnements du RER B, la municipalité de Palaiseau propose aux Palaisiens de collecter les incidents rencontrés durant leurs trajets et de s’en faire l’écho auprès de la RATP.
Enclenchée le 9 mars 2009, cette opération permet aux habitants de renseigner un formulaire précisant :

• le type d’incident rencontré,
• la plage horaire
• le trajet concerné
• la qualité de l’information dispensée par la RATP.

La mairie a recueilli plus de 700 « rapports d’incident » en un peu plus de deux mois.
Les usagers de la ligne B peuvent continuer à témoigner des difficultés rencontrées au moyen de fiches à remplir en mairie et à l’annexe de l’hôtel de ville ou via le formulaire en ligne.

La mairie se fait l’écho des témoignages d’usagers

Une analyse détaillée des rapports est en cours. Elle sera remise à :

• la RATP,
• le Stif (syndicat des transports d'Ile-de-France),
• le conseil général de l’Essonne
• le conseil régional d’Ile-de-France

mais aussi…

• aux autres communes qui, à l’Instar de Palaiseau, ont mobilisé les citoyens
• aux personnes ayant participé à l’enquête
• aux associations d’usagers.

Une participation régulière

Un pic de participation a été observé entre le 27 mars et le 6 avril. Il correspondait à un problème électrique de grande envergure en gare de Massy, associé à des problèmes de signalisation ayant des répercussions sur l’ensemble de la ligne.

Pour autant, les rapports restent réguliers alors qu’aucun incident majeur n’est signalé. Des dysfonctionnements quotidiens demeurent : ralentissement entre deux gares, arrêts prolongés à une station…

Les explications de la RATP et du Stif

Trois raisons principales aux problèmes de transport sont évoquées :

• un temps de stationnement des trains et d’échanges de voyageurs plus long qui s’explique par l’augmentation de 5% du trafic pour permettre le transport de quelque 900 000 usagers chaque jour.
• une recrudescence du nombre d’incidents (+ 22% en 2008) dont les conséquences affectent un nombre plus important de trains.
• de nombreuses utilisations abusives du signal d’alarme .

Améliorations et perspectives

Pour répondre au mécontentement des usagers, d'importants changements ont d'ores et déjà été réalisés depuis le début 2009 :

• suppression de la relève des conducteurs en gare du Nord, aux heures de pointe, afin de réduire le temps de stationnement ;
• création d'un centre commun à la RATP et la SNCF pour la gestion des incidents, une meilleure coordination des décision nécessitant l'intervention conjointe des deux entreprises et la diffusion d'informations communes aux usagers sur l'ensemble de la ligne ;
• la modification des missions du RER D pour soulager l'utilisation du tunnel entre Châtelet-Les-Halles et Gare du Nord.

A travers le Palaiseau mag' et son site internet, la Ville vous tiendra informé de l'évolution du dossier.