Le plan de circulation de Palaiseau est conçu pour, mais aussi et surtout avec les habitants.

Invitation à la concertation

4p plan circulation-200Au début 2006, dans le cadre des conseils de quartier, la municipalité présente le projet de concertation aux Palaisiens. La réflexion autour du nouveau plan doit être menée en respectant un certain nombre d'enjeux :

  • Se déplacer mieux, en favorisant les liaisons entre les quartiers et en ouvrant la ville sur
  • les communes environnantes.
  • Limiter et sécuriser les flux, en définissant des itinéraires appropriéspour inciter les automobilistes à éviter les lieux que l’on souhaite sécuriser.
  • Améliorer la desserte des transports collectifs.
  • Réaliser des boucles de déplacement autour des lieux de stationnement afin de permettre une rotation simple autour d’un même secteur.
  • Favoriser les activités commerciales dans les zones centrales et assurer un cadre de vie convivial et sécurisé pour les piétons.
  • Favoriser les déplacements doux (piétons, vélos, personnes à mobilité réduite…).

1/ Première phase de concertation

Une soixantaine de demandes sont remontées en mairie à l’issue de la première phase de concertation.
L’ensemble des propositions ont ensuite été analysées par les services techniques de la Ville pour en étudier la possibilité et les incidences.
Des comptages ont aussi été réalisés afin de vérifier la fréquentation de certaines rues et compléter ainsi les études en cours. La moitié a été retenue.

2/ Seconde étape : de nouvelles propositions

La deuxième phase de travail a consisté à valider ou transmettre des contrepropositions aux membres des conseils de quartier, qui ont retravaillé à partir de ces nouvelles données.

Les modifications engendrées par le plan de circulation ont ensuite fait l'objet d'une présentation aux conseils de quartier avant leur mise en application dans le cadre d’une phase test.

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3/ Tests et évaluation sur le terrain

Six mois sont nécessaire pour étudier et mesurer les conséquences des changements de circulation.

S'en suivra une phase d'évaluation. Là encore, les habitants - par le biais des conseils de quartier seront pleinement impliqués.

Des aménagements pérennisés

Une fois les sens de circulation arrêtés, des aménagements de sécurité là où cela s’avère nécessaire seront réalisés pour compléter le dispositif : chicanes, stationnement alterné, renforcement des signalisations, passages piétons sécurisés, pose de jardinières, etc.

Une large palette d'outils pourra être utilisée pour permettre prioritairement :

  • aux piétons de bénéficier de parcours sécurisés,
  • aux riverains d'avoir des rues aménagées
  • aux conducteurs de se garer plus facilement.